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北(běi)京市(shì)豐台區(qū)新華國(guó)際中心D座B1-107
防眩闆抗風(fēng)載荷試驗裝置
型号:RPFX

 防眩闆整體(tǐ)性能(néng)試驗機(jī)采用(yòng)的(de)Test4.0全數(shù)字閉環控制(zhì)系統進行(xíng)控制(zhì)及測量,采用(yòng)電(diàn)腦(nǎo)進行(xíng)試驗過程及試驗曲線的(de)動态顯示,≤并進行(xíng)數(shù)據處理(lǐ)。試驗結束後可(kě)通(tōng)過圖形處理(lǐ)模塊對(duì)曲線放(fàng)大(dà)進行(xíng←)數(shù)據再分(fēn)析編輯。

産品詳情

本試驗機(jī)是(shì)根據中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)國(guó)家(jiā)标準GB/T 24718-2009《防眩闆》試驗要(yào)求,研發生(shēng)産的(de),主要(yào)測試防眩闆抗風(fēng)荷載及抗變形量試驗。

防眩闆整體(tǐ)性能(néng)試驗機(jī)特點(一(yī))機(jī)械工(gōng)藝結構:    防眩闆整體(tǐ)性能(néng)試驗機(jī)主機(jī)架主要(yào)由底座、四根立柱和(hé)二根高(gāo)精密滾珠絲杠構成門(mén)式框架結₹構;傳動加載系統采用(yòng)伺服電(diàn)機(jī)及同步齒形帶減速裝置,帶動高(gāo)精密滾珠絲杠轉動,再驅動移動橫梁實現(xi≠àn)加載。(二)控制(zhì)及測量系統:  防眩闆整體(tǐ)性能(néng)試驗機(jī)采用(yòng)的(de)Test4.0全數(shù)字閉環控制(zhì)系統進行(xíng)控制(zhì)及測量,采用(yòng)電(diàn)腦(nǎo)進行(xíngπ)試驗過程及試驗曲線的(de)動态顯示,并進行(xíng)數(shù)據處理(lǐ)。試驗結束後可(kě)通(tōng)過圖形處理(lǐ)模塊對(duì)曲線放(fàng)大(÷dà)進行(xíng)數(shù)據再分(fēn)析編輯。  (三) 技(jì)術(shù)指标

1、試驗力   1000N(可(kě)另加配傳感器(qì)來(lái)擴展測力範圍)

2、 準确度等級    0.5級3、試驗力測量範圍:  0.2%~100%FS(滿量程)4、 試驗力示值誤差 示值的(de)0.5%以內(nèi)

5、試驗力分(fēn)辨率: 最大(dà)試驗力的(de)±1/1000全程不(bù)分(fēn)檔,且全程分(fēn)辨率不(bù)變

 6、力控速率調節範圍 0.005~5%FS/s

 7、力控速率控制(zhì)精度  :速率<0.05%FS/s時(shí),為(wèi)設定值的(de)±2%以內(nèi)8、有(yǒu)效拉伸行(xíng)程  670mm(含夾具)

圖片22.png 9、、有(yǒu)效試驗寬度400mm 10、主機(jī)外(wài)形尺寸 790x410x1720mm(可(kě)訂制(zhì)尺寸) 11、主機(jī)重量    約290Kg 12 電(diàn)源: 220V,50Hz,0.75kW()牽引裝置使用(yòng)說(shuō)明(míng)

     1) 實驗前應将支架用(yòng)膨脹螺栓固定在地(dì)面上(shàng),T型台的(de)中心應與材料試驗機(jī)的(de)中心對(duì)齊。

    2)旋緊下(xià)夾具上(shàng)的(de)腳輪,使它對(duì)下(xià)夾具提供良好(hǎo)的(de)支撐。

     3)試樣的(de)中心應與刻度尺的(de)中心線重合。

     4)将标準夾具夾持在試樣的(de)中部,旋緊蝶形螺母。

     5)旋轉滾輪安裝座以調整調節螺杆的(de)高(gāo)度,量取安裝座上(shàng)刻線與試驗機(jī)的(de)台面高(gāo)度H。(H=h/2-57,h為(wèi)試樣高(gāo)度),旋緊鎖緊螺母。

   6)将鋼絲繩的(de)一(yī)端安裝在标準夾具上(shàng),插入插銷,将另一(yī)端繞過滾輪,安裝在夾具§上(shàng),插入插銷。

     7)選擇實驗方案,将傳感器(qì)示數(shù)清零,開(kāi)始試驗。

軟件(jiàn)界面介紹:

1啓動界面

圖片1.png 

 

2.數(shù)據實時(shí)顯示:

圖片2.png 

.當前荷載

.荷載峰值

.牽引時(shí)間(jiān)

3.操作(zuò)區(qū)域:

圖片3.png 

加載:控制(zhì)電(diàn)機(jī)向上(shàng)拉伸

卸載:控制(zhì)電(diàn)機(jī)向下(xià)卸載

停止:電(diàn)機(jī)停止

清零:清除零點

抗風(fēng)荷載試驗開(kāi)始:上(shàng)好(hǎo)試件(jiàn)後點按,抗風(fēng)荷載試驗開(kāi)始。

抗變形量試驗開(kāi)始:上(shàng)好(hǎo)試件(jiàn)後點按,抗變形量試驗開(kāi)始。

試驗信息錄入

圖片4.png 

4.試驗結果:

圖片5.png 

試驗完成後顯示試驗結果數(shù)據。

5.快(kuài)捷圖标:

圖片6.png 

依次為(wèi):圖片7.png打開(kāi)保存的(de)實驗數(shù)據

     圖片8.png保存實驗數(shù)據

圖片9.png打印預覽

圖片10.png打印

圖片11.png曲線的(de)放(fàng)大(dà)與縮小(xiǎo)

圖片12.png試驗信息錄入

    圖片13.png紅(hóng)色代表已到(dào)上(shàng)限位。

    圖片14.png紅(hóng)色代表已到(dào)下(xià)限位。

圖片15.png紅(hóng)色代表已聯機(jī)。

 6. 試驗流程簡要(yào)說(shuō)明(míng)::      &n®bsp; 

  1)抗風(fēng)荷載試驗:

  将防眩闆底部固定于試驗平台上(shàng),闆的(de)中部用(yòng)标準夾具夾持,以标準夾具的(de♠)中點為(wèi)力學牽引點,用(yòng)剛性連接介質通(tōng)過定滑輪與試驗機(jī)牽引系統牢固連接,牽引點應與定滑輪下(xià)緣在同一(yī)水(shuǐ)平線上(shà→ng),且牽引方向應垂直于防眩闆闆面,在連接介質完全松弛的(de)情況下(xià),以100mm/min的(de)速度牽引,直至闆面破裂或已經達到(dào)最大(dà)負荷時(shí),停止試驗,所受最大(dà)牽≥引負荷即為(wèi)試樣的(de)抗風(fēng)荷載。如(rú)此共進行(xíng)三組試驗,取三次試驗結果的(de)算(suàn)術(shù)‍平均值為(wèi)測試結果。

試驗牽引裝置的(de)設置按附錄A的(de)要(yào)求進行(xíng)。

(2)抗變形量 R

  試驗設備設置同抗風(fēng)荷載,将防眩闆固定于試驗平台上(shàng),并與試驗機(jī)良好(hǎo)連接。标記出闆上(shàng)端到(dào)操作(zuò♠)台平面的(de)投影(yǐng)S0,啓動試驗機(jī),以15mm/min的(de)速度進行(xíng)牽引,當牽引負荷達到(dào)按最大(dà)值∞中規定的(de)抗風(fēng)荷載時(shí),停止牽引,卸掉施加負荷,使防眩闆自(zì)由恢複,5min後作(zuò)闆上(shàng)端到(d®ào)操作(zuò)台平面的(de)投影(yǐng),标記為(wèi)S1,輸入電(diàn)腦(nǎo)彈出窗(chuāng)口,電(diàn)腦(n$ǎo)自(zì)動算(suàn)出抗變形量。

如(rú)此共進行(xíng)三組試驗, 取三次試驗結果的(de)算(suàn)術(shù)平均值為(wèi)測試結果。

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